Dustbin of History: Aero-Nuts
Sherilyn Boyd | Urednik | E-mail
Video: Dustbin of History: Aero-Nuts
2024 Avtor: Sherilyn Boyd | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 09:38
Iz naših datotek "Dustbin of History", tukaj je grozljiva pripoved o malo znanem mejniku v zgodovini letalstva.
LOADED
Bilo je 7. januarja 1785, in dva moška sta se pripravljala na prvi prelet balona na Angleškem kanalu. Tisti, ki je financiral avanturo, je bil John Jeffries, ameriški zdravnik. Tisti z letalskimi spretnostmi je bil francoski Jean-Pierre Blanchard, eden od inovatorjev baloniranja, ki je bil v tem trenutku le dve leti. Množica se je zbrala blizu sten Doverja, da bi jih gledala, kako se dvigujejo za Francijo. Ob 1:00 uri so Blanchard in Jeffries začeli svoje 21-miljsko potovanje. Toda eden je bil problem: bili so pretežki.
Nosili so 30 kilogramov balastnih uteži (uporabljajo se za vzdrževanje balona), krmilno opremo, osebne predmete, vrečo pošte, ki jo je treba dostaviti v Franciji, in znanstveno opremo. In potem so bila štiri "krila". Izdelana iz svile in se razteza od vozička, niso služila noben pravi namen, razen da bi bil balon videti kot ptica.
CHANNEL SURFING
Le nekaj milj na križišču je bilo očitno, da je balon preletel. Kanal se je zataknil in noben človek ni mogel plavati. Njihova edina možnost: izgubiti težo.
Najprej je šel balastne vreče, vendar se balon ni dvignil. Ker je prevoz posnel 20 stopinj nad površino, je Blanchard spustil krila in jih spustil v vodo. Moški so se spraševali o tem, kaj naj se vrnejo naprej, dokončno se odločijo za vrečo pošte. Toda balon je še vedno letel prenizko. Potem je šla steklenica žganja, ki so jo prihranili za pristanek. Še vedno prenizka. Potem, veliko proti Jeffriesu, je šel njegov termometer, njegov barometer in njegov teleskop. Še vedno prenizka.
Torej, Blanchard je odneo obleke - svoj težki plašč, hlače in srajce, nato vse ostalo, in je pozval Jeffriesa, da naredi enako. Toda zdravnik je bil preveč dostojanstven, da je pristal v Franciji popolnoma golo in samo zložil na spodnje perilo. In še vedno so bili nevarno blizu vode.
AMERIKE IN EVROPSKA
Jeffries je imel idejo: z zajtrkom so imeli veliko piti in niti pred kopalnico niso šli na kopalnico. "Smo lahko prepričali, da je med pet in šest kilogramov urina," je kasneje zapisal Jeffries, "ki se mi zdi, da je to resnično koristno, če se mi zdi, da je to nepomembno ali smešno."
Mogoče je bil pravično piškanje v Kanalju, da bi jih rešil, da bi se zrušil v Kanal, vendar je dejstvo ostalo, da so še vedno letele prenizko. Ko se je dno vozička dejansko dotaknilo vode, je Jeffries paničen in začel plezati po vrvi. Blanchard je zavpil, da bi prišel dol; naredil je še bolj nestabilen. Jeffries se je povzpel navzdol; oba moška oblekajo plaščne jopiče. Vztrajali so na udarce.
Potem, kot so videli francosko obalo naprej v daljavi, nenaden updraft potiskala balon gor na januarsko nebo. "Od višine, na kateri smo bili zdaj," se je spomnil Jeffries, "in zaradi izgube naših oblačil smo bili skoraj zmešani z mrazom."
Toda hladno je bilo najmanj njihovih težav - vsa Blanchardova krmilna oprema in sidra so bila vržena v vodo, kar mu ni omogočalo nadzora nad plovilom. Lahko so gledali samo z grozo, ko je bil balon ulovljen v spodnjem delu in se usmeril naravnost po gozdiček Fel-mores. Na srečo, tik nad nadstreškom, so izravnali, Jeffries pa je uspel zagrabiti vrh drevesa in jih upočasniti. Voziček je nenamerno potopljen v čiščenje, s svilenim balonom pa še vedno ujeta v vejah. Nekateri kmetje so jim dali obleko in vožnjo v mesto Calais, kjer se je druga množica zbrala, da bi bila priča zgodovinskemu pristanku.
EPILOG
- Jeffries je v spodnjem perilu držal eno črko - iz odvrnjene poštne pošiljke. Naslovljen je bil Benjamin Franklin (ameriški veleposlanik v Franciji) od Franklinovega sina. To je bilo prvo pismo z letalom v zgodovini.
- Blanchard je postal prvi človek, ki leti z balonom v več državah, vključno z ZDA, kjer sta bila prisotna George Washington in dva prihodnja predsednika. Leta 1809, ob 56-letnici, je Blanchard nad Nizozemsko balonal, ko je doživel srčni napad in padel 50 metrov do tal. Čeprav se ni nikoli opomogel, je srečal svoj konec s tem, kar je ljubil.
Priporočena:
Dustbin of History: Ground Observer Corps
Naslednji članek je članka britanske bralke kopalke Johna SHOCK WAVE Septembra 1949 je ameriška letalska poveljniška letala, ki pluje čez severni Pacifik od Japonske do Aljaske, odkrila raven radioaktivnosti v ozračju vsaj 20-krat nad normalno. Drugi letali v Pacifiku so poročali o podobnih ugotovitvah v naslednjih dneh; zvišane ravni sevanja so bile
Dustbin of History: Zelena knjiga
V nadaljevanju je članek iz bralca kopalke Johna Johnja. To je del novejše ameriške zgodovine, za katero večina ljudi nikoli ni slišala. Vključuje veliko elementov, ki jih povezujemo s sodobnimi avtomobili, potovanjem, prehranjevanjem, podjetništvom … in diskriminacijo. Tukaj je zgodba Zelene knjige. ROAD TRIP! Dokler so bili avtomobili okoli, so simbolizirali svobodo
Dustbin of History: Drugo omrežje
V nadaljevanju je članek iz bralke kopalke Uncle John's. Morda se ne spomnite, kdaj je bila TV črno-bela. Morda se ne spomnite, ko ni bilo daljinskega upravljalnika, vi pa ste morali vstati, da spremenite kanale ali prilagodite glasnost. Tudi če to storite, se še vedno ne spomnite mreže DuMont. PIONEER Kot veliko ljudi
Dustbin of History: Fascinantna Saga Comstock Lode
V nadaljevanju je članek iz Reader Reader Readerja Starega Johnja. Praktično so vsi sanjarili o iskanju zlata in nanj obogatili. Toda kaj se zgodi po veliki stavki? Tukaj je neverjetna zgodba o eni največjih bonanz v zgodovini ZDA. ČASU URABOVANJA Januarja 1848 je bilo v Sutterjevem Millu v Kaliforniji odkrito zlato, ki je sprožilo Gold Rush, ki je prineslo zlato
Dustbin of History: Projekt Grški otok
V nadaljevanju je članek iz bralca kopalke Johna Johnja. Tukaj je naš pogled na eno najbolj varovanih skrivnosti hladne vojne … ali je bilo to? Odvisno od tega, kako ga gledaš. Priprava knjig Leta 1980 je hotelski izvršni direktor Ted Kleisner iztekel službo kot generalni direktor Greenbrierja, luksuznega letovišča s petimi zvezdicami v