UPS je bil ustanovljen z dvema najstnikoma z eno kolo in 100 dolarjev, ki jih je kupil prijatelj

2024 Avtor: Sherilyn Boyd | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 09:38

Datum je bil 28. avgust 1907 in dva otroka sta bila 18 let, Claude Ryan in 19-letni Jim Casey. Dva sta imela eno kolo med njimi in 100 dolarjev (približno 2400 $ danes) izposodila od prijatelja, da je našel "American Messenger Company" v Seattlu v Washingtonu. Družba je bila prvotno vodena v hotelski kleti na drugi aveniji in Main Street v Seattlu.

V tem času večina ljudi ni imela telefonov, zato je bila pošiljanje telegramov pogosta stvar. Te je bilo treba dostaviti ročno. V začetku je družba prvenstveno dostavila te telegrame, vendar se je sčasoma razširila na prevoz precej vsega, kar bi bilo mogoče prevažati na kolesu ali peš. Casey in Ryan sta službovala s telefonom, medtem ko sta Caseyjev brat George in peščica drugih najstnikov izpustila oddajo.

Hitro naprej nekaj let in Casey in Ryan sta združila svoje podjetje s konkurenco Merchant's Parcel Delivery z imenom lastnika. V tem procesu so kupili nekaj motornih koles in dostavnih avtomobilov s svojim prvim avtomobilom, ki je Ford Model T. V tem času je vedno več ljudi imelo telefon, zato sta se Casey in Ryan preusmerila k delu z maloprodajnimi trgovinami, da bi kupce kupila v svoje domove.

Do takrat, ko se je Casey umaknil iz UPS leta 1962, je družba zrasla, da deluje v 31 zveznih državah ZDA z letnimi prihodki okoli 550 milijonov dolarjev in približno 22.000 delavcev.

Hitro naprej do leta 2013 in podjetje Casey in Ryan, ki se je začelo tako ponižno, je danes vredno približno 80 milijard dolarjev, letni prihodki pa presegajo 50 milijard dolarjev; zaposluje nekaj manj kot pol milijona delavcev v 200 državah; ki prinaša več kot 3,8 milijarde paketov in dokumentov na leto. Neverjetno, kaj lahko storite 100 $, nekaj mastne komolce in malo iznajdljivosti.

Bonus Dejstva:

• V letu 2008 se je UPS vračal na svoje korenine, ki so v Vancouvru v Washingtonu in različnih mestih v Oregonu začeli najemati kolesarje.
• UPS je razvil programsko opremo, ki usmerja tovornjake tako, da v svojih dostavah zmanjšajo leve zavoje. S tem so zmanjšali svojo letno porabo goriva za skoraj 51.000 litrov samo v Washingtonu DC. Zmanjšanje goriva prihaja iz voznikov, ki nimajo sedeža v prostem teku na rdečih lučeh, ki čakajo, da se zavijejo levo.
• Ko se je UPS razširil v Zahodno Nemčijo, so morali rdečo uniformo spremeniti v zeleno, zaradi "rjavih majic", ki jih nosi Nazi SA.
• V prvih dneh UPS-a je bila poštna služba Združenih držav največja stranka. UPS se je obrnil na dostavo vseh poštnih pošiljk USPS v Seattlu.
• UPS uporablja svojo pisavo, UPS Sans, ki je rahlo spremenjen FF Dax.
• UPS rjave barve se imenuje Pullman Brown.
• James Casey je prvotno želel tovornjake rumeno, namesto rjave. Na koncu je bil prepričan, da jih bo rjava Charlie Soderstrom. Soderstrom je poudaril, da rumeni tovornjaki ne bi mogli biti čisti. Železniški avtomobili so pogosto rjavi iz istega razloga.
• Leta 1966 je Jim Casey ustvaril družinske programe Casey za pomoč otrokom, ki ne morejo živeti s svojimi rojstnimi starši. Casey je menil, da je njegovo družinsko življenje ključno za uspeh. Kot tak je cilj organizacije poskušati zagotoviti iste vrste stabilnosti in podporne baze za te otroke.
• Leta 1919 je Merchant's Parcel Delivery svoje ime spremenil v Združene poštne storitve. V tem času se je družba poleg Seattleja začela razširjati tudi v druga mesta. Ime je bilo izbrano z "United", ki pomeni, da so bili vsi uradi v različnih mestih del večje celote; "Parcel" je opredelil naravo poslovanja; in "storitev", ki označuje, kaj je bilo ponujeno.